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Berlines, sportives, économique, il y en a pour tous les goûts mais qui n’a pas rêvé une fois d’une voiture de prestige ? Autorisez vous une virée dans nos articles et découvrez par vous même la voiture qui vous corresponds.

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Lotus Emeya 900 Gold

Lotus dévoile l’Emeya 900 Gold en Chine, hautes performances à l’honneur

Marie Benoit
Auto & Moto
Lotus a ouvert le 31 août en Chine les commandes de l'Emeya 900 Gold, une nouvelle déclinaison de sa berline électrique qui appelle une précision immédiate : contrairement à ce que suggère son nom, il ne s'agit pas d'une finition à la carrosserie dorée. Aucune peinture or ne figure parmi les teintes proposées, les coloris cités par la communication chinoise de la marque évoquant plutôt des verts profonds. « Gold » désigne en réalité un paquet d'équipements de haute performance, rendus de série plutôt qu'optionnels.

Jensen dévoile l’Interceptor GTX, son premier modèle entièrement nouveau depuis des décennies

Marie Benoit
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Jensen International Automotive (JIA), petit constructeur britannique basé à Banbury, dans l'Oxfordshire, a dévoilé le 4 septembre l'Interceptor GTX, un prototype pour l'instant réservé à la piste qui reprend le nom historique de l'Interceptor, lancé en 1966 par l'ancien constructeur Jensen Motors, sans toutefois en être une continuation légale : JIA, fondé en 2010, en est un successeur moderne et distinct, jusqu'ici surtout connu pour ses restomods de l'Interceptor d'origine, électriques compris. « Notre intention n'a jamais été de construire une voiture de continuation ou de revisiter quelque chose qui existait déjà », a insisté David Duerden, directeur général de JIA, revendiquant au contraire « quelque chose d'entièrement nouveau, qui porte l'esprit de la Jensen Interceptor de façon moderne et authentique ».
Bristol Cars Fighter

Bristol Cars achève enfin ses derniers châssis Fighter, abandonnés depuis 2011

Marie Benoit
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Bristol Cars a dévoilé au Salon Privé de Blenheim Palace, qui s'est tenu du 2 au 6 septembre, un coupé Fighter tout juste achevé, le premier d'une série de cinq châssis originaux restés inachevés lorsque la production s'était arrêtée en 2011. Il convient de nuancer l'idée d'un véritable relancement du modèle : la marque ne construit pas de nouveaux châssis, elle termine ceux qui existaient déjà, montés à partir de pièces et de plans d'époque.
Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupé

Les 5 voitures vintage les plus convoitées du marché de collection

Marie Benoit
Auto & Moto
Le marché des voitures de collection ne se résume pas à une hiérarchie stable de modèles éternellement désirables. Il se lit, chaque saison d'enchères, dans des résultats précis, parfois spectaculaires, parfois plus mesurés qu'attendu, qui disent où se porte réellement l'argent des collectionneurs. Cette sélection réunit cinq voitures dont la cote actuelle, appuyée sur des ventes récentes et documentées plutôt que sur une simple réputation, en fait aujourd'hui les pièces les plus convoitées du marché.