Nous avons vu dans un précédent article sur Luxe.net, les voitures les plus chères du monde. Cela va sans compter que ses supercars sont des produits récents de série, à très peu d'exemplaires pour certaines. Mais au final, ce ne sont pas les voitures les plus onéreuses qui existent. Des modèles de collections devenus très rares sont très prisés par les collectionneurs qui n'hésitent pas à investir des sommes colossales pour leur passion. Voici les cinq voitures les plus chères du monde vendues aux enchères.
Le constructeur américain Chrysler a dévoilé au grand public sa nouvelle version de la fameuse Dodge Viper SRT au salon de Détroit. Coté carrosserie, la bête n'a pas spécialement subit trop de changements, cependant, Chrysler l'a équipé des dernières innovations en matière de contrôle et d'assistance à la conduite.
Le circuit de Nürburgring en Allemagne a été inauguré en 1927 et est connu de tous les passionnés de courses automobiles. De part sa longueur de plus de 28 kilomètres, nombreux ont été les records de vitesses non-officiels établis sur ce circuit, notamment grâce à une des ses lignes droites d'une longueur démesurée.
Subtile mélange entre tradition et haute technologie, la One 77 devient la voiture la plus rapide et la plus avancée technologiquement des Aston Martin à ce jour.
Lberty Walk est un préparateur devenu en seulement quelques mois, un incontournable aux États-Unis et au Japon dans la préparation des supercars. Si ce nom n'est pas encore murmuré en Europe, il pourrait bien d'ici quelques temps s'imposer comme un des leaders mondiaux dans sa catégorie.
AMG est une filiale de le marque allemande Mercedes depuis 1999. Créée en 1967 par un ingénieur mécanicien Hans-Werner Aufrecht et son partenaire financier Erhard Melcher, AMG est l'acronyme de ces deux noms et celui de la ville où elle a été créée : Grossaspach.