Okto est le premier yacht de la nouvelle gamme GT développée par ISA. Développé à partir d’une plate-forme de 65 mètres,il s’agit d’un yacht à 4 ponts doté d’une structure en aluminium et d’une coque en acier dont l’architecture repose sur un contraste entre les lignes courbes et harmonieuses des ponts et l’apparence rigide de la poupe et du solarium. A l’origine de ce design, on retrouve Andrea Vallicelli.
D’apparence, l’extérieur du KISS s’avère aussi imposant qu’impressionnant, et presque menaçant, ce qui constitue un amusant paradoxe avec son nom ( « baiser » en Français ). Ce yacht de 46,4 mètres navigue à une vitesse maximale de 16,5 noeuds, pour une vitesse de croisière 14 nœuds. Sa puissance est délivrée par deux moteurs diesels jumeaux Caterpillar de 1470 chevaux.
Le 116 Doryan est un yacht de croisière d’une taille de 35,5 mètres. Il est issu d’une collaboration réalisée sous l’égide de Baltic Yachts. Le design intérieur est réalisé par Nauta Design, tandis que l’extérieur et l’architecture navale ont été pensés par Judel/Vrolijk & co.
Le constructeur de yacht Eurocraft et le designer milanais Federico Fiorentino se sont déjà associés par le passé. Ensemble, ils avaient notamment conçu l’impressionnant superyacht Baron Trenck.
Long de 50 mètres, l’Inception Yacht propose toutes les commodités possibles pour une traversée mémorable sous le soleil d’été. Sa terrasse dispose de quatre sunpads pour bronzer en toute convivialité, ainsi qu’un Jacuzzi à 12 places capable d’accueillir tous les passagers en même temps. On y trouve également un espace dinatoire du plus bel effet.
Les amateurs de navigation l’attendent avec impatience. Annoncé en avril dernier, le powerboat d’Aston Martin signera l’entrée de la firme britannique dans le secteur maritime. Conçu en partenariat avec Quintessence Yachts, l’AM37 semble bénéficier de tout le savoir-faire des deux marques. Aston Martin envisage bel et bien de révolutionner l’industrie.