Premier modèle AMG de série à batterie, le nouveau modèle issu des usines allemandes de Mecredes est basé sur l’architecture Mercedes EQ des véhicules de luxe et de catégorie supérieure. Sa puissance, allant jusqu’à 560 kW, a été développée à Affalterbach où un travail profond a été fait pour allier au mieux technologie, design extérieur et intérieur et émotion que peut procurer le véhicule.
Le modèle sera proposé en deux versions : une première de 658 chevaux pour 950 Nm de couple et une seconde avec 103 chevaux supplémentaires, portant sa puissance à 761 chevaux et 1.020 Nm de couple. Ainsi, la Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ peut abattre le 0 à 100 km/h en 3,8 et 3,4 secondes pour sa version la plus sportive, avec une autonomie entre 526 et 580 km grâce à une batterie de 107,8 kWh.
Autre particularité non négligeable de cette nouvelle voiture : le son. En effet, les ingénieurs Outre-Rhin ont travaillé longuement pour procurer une émotion, un son du véhicule puissant grâce notamment au système de sonorisation qui utilise des haut-parleurs spéciaux, des secoueurs et un générateur de sons pour créer une expérience sonore particulière en deux versions : « Authentique » ou « Performance ». Une technologie que l’on devrait retrouver régulièrement dans les futurs modèles de la marque.
« L’AMG EQS 53 4MATIC+ est le premier ambassadeur entièrement électrique dans le segment des performances, fabriqué à Affalterbach. Il est taillé sur mesure pour les amateurs de voitures à la recherche d’une électromobilité innovante dans une ambiance luxueuse, associée à une sportivité et une grande agilité en termes de dynamique de marche. […] D’autres modèles AMG entièrement électriques suivront, dans un avenir pas trop lointain, également sur notre plateforme AMG.EA entièrement développée en interne » Philipp Schiemer, président de Mercedes-AMG GmbH.
Vendue à partir de 161.250 euros, la nouvelle Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ peut d’ores et déjà bénéficier d’une recharge verte dans toutes les bornes de recharge publiques d’Europe.
Credits photos : ©Mercedes // Daimler
