Flexjet a inauguré le 10 septembre son premier terminal privé dédié en Europe, sur le tarmac de l'aéroport de Farnborough, au Royaume-Uni, un bâtiment de 2 098 m² distinct du terminal principal de l'aérodrome, pour un investissement que la compagnie chiffre elle même à 34 millions de dollars. Le chantier, lancé le 23 septembre 2024 avec un objectif initial d'ouverture au début de l'année 2026, aura finalement pris un peu moins de deux ans.
Le 1er juillet 2026, Flexjet et la Formule 1 annonçaient un partenariat pluriannuel, réunissant deux marques mondiales au sommet du luxe dans l'aviation privée et de la course automobile, et nommant Flexjet fournisseur officiel de l'aviation privée de la Formule 1. L'annonce a été faite trois jours avant le Grand Prix de Grande-Bretagne à Silverstone, dont les tribunes allaient battre le record mondial d'affluence de la Formule 1 avec 564 000 spectateurs. Un lancement soigneusement chorégraphié dans l'un des contextes les plus médiatisés du calendrier sportif mondial.
Les leaders de la construction navale et de l'aviation privée ont annoncé un accord inédit au Salon Nautique de Venise.

