Un X5 de l'an 2000. Un moteur V10 de M5. Une boîte manuelle à six rapports. Et un restomod si proche de l'usine qu'il parle le même langage que les voitures qui sortaient de Munich en 1972. Voilà ce que Ronnie Fieg a construit quand Munich lui a dit non.
Porsche, Maserati, Alpine, BMW, Range Rover : posséder une voiture de luxe ne suppose plus nécessairement un budget à sept chiffres. Sous la barre symbolique des 100 000 €, une poignée de constructeurs proposent encore de vraies expériences d'exception, entre châssis affûtés, moteurs signatures et habitacles ciselés. Nous avons sélectionné cinq modèles disponibles neufs cette année en France, du SUV hybride britannique à la dernière berlinette française à moteur thermique. Voici notre compte à rebours.
Le SUV de luxe n'est plus une catégorie de niche. Le marché n'a jamais été aussi dense, aussi diversifié, aussi disputé et naviguer entre les propositions réclame désormais une boussole plus précise que le seul prestige du badge. Ce que l'on cherche dans un SUV de luxe en 2026 varie selon les profils : certains veulent le frisson d'une supercar dans un format familial, d'autres la sérénité absolue d'un salon roulant, d'autres encore l'alliance rare d'une performance extrême et d'une utilité quotidienne. Notre sélection de dix modèles couvre l'ensemble de ce spectre, du plus accessible au plus radical avec un critère commun : chaque voiture mérite l'attention pour une raison qui lui est propre. Découverte des Top SUV luxe 2026.
Réalisée par Kingston Custom, la BMW R 18 "Spirit of Passion" aborde un design original imaginé par BMW Motorrad.
Le pilote allemand de Formule 1 Sebastian Vettel met en vente chez Tom Hartley JNR huit véhicules de sa propre collection personnelle.
Découvrez les concept-cars automobiles les plus folles présentes en ce début d'année au Consumer Electronics Show de Las Vegas.

